Редакция информационного агентства Avia.pro на выходных сообщила о концентрации сил ВМФ России в восточной части Средиземного моря. По информации журналистов интернет-портала четыре российских военных корабля: корвет «Бойкий», а также БДК «Калининград», «Королев» и «Минск» прошли Гибралтарский пролив и вошли в Средиземное море. Для наглядности в статье приводится карта со схематическими изображениями военных кораблей, нечитаемыми названиями и эмблемой крупного сервиса отслеживания передвижения судов Marine traffic.

Использование эмблемы авторитетного источника, вероятно, должно придать иллюстрации правдоподобности. Однако оригинальная схема интернет-сайта Marine traffic выглядит по-другому. Более того, портал отслеживает перемещение гражданских судов, а военные корабли исключены из мониторинга.

Очевидно, что данный «наглядный» материал не доказывает факт прибытия в Средиземное море российских военных кораблей, а других доказательств не приводится. Выходит, что сообщение информационного агентства Avia.pro, мягко говоря, безосновательно.

Дальше – больше. Редакция интернет-сайта продолжила распространять неподтвержденную информацию и на следующий день со ссылкой на телеграм-канал «Записки охотника» сообщила о переброске российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 к границам НАТО в Мурманскую область. По мнению журналистов, Москва готовит ответ на провокационную отработку глобальных ударов по территории России в ходе учений Североатлантического альянса. Несмотря на то, что первоисточник заявил о непроверенности информации, в первой части статьи факт переброски российских бомбардировщиков редакцией портала Avia.pro сомнению не подвергается. Лишь под конец публикации приводятся слова автора о сомнительном характере данных сведений.

Такое легкомысленное отношение к публикуемым материалам характерно для редакции Avia.pro, но собирательство слухов и «смелых теорий» не может и не должно считаться журналистикой. Сведения, публикуемые для масс, должны быть проверены, а иначе недобросовестный информационный ресурс становится «желтым». Руководство информационного агентства Avia.pro пора задаться вопросом, зачем России еще одна «желтая газета».