12:44 Войтов Николай, политолог
Появление подобной новости – следствие выхода Индии из совместной с Россией программы FGFA (создание истребителя пятого поколения) на базе Су-57. Следует принять во внимание также то, что сейчас в России находится гендиректор индийского министерства обороны А.Чандра и появление подобных новостей – спланированная акция. Но обо всем по порядку.
Создание истребителя пятого поколения – мечта для многих стран мира, за исключением США: в этом государстве на вооружении состоят уже две модели, F-22 и F-35. Последняя предназначена также на экспорт, и ее охотно покупают такие страны, как: Норвегия, Бельгия, Италия, Великобритания, Нидерланды, Канада, Турция, Израиль и даже Сингапур. Свои проекты разрабатывает также и КНР, но вследствие скудной официальной информации, трудно судить, как хороши и готовы ли китайские образцы. Тем не менее, Россия имеет все шансы подорвать монополию США на данном направлении – Су-57 проходит финальную стадию доработки, необходим лишь новый двигатель. Преимущества российского истребителя, разумеется, оспаривались американской стороной на каждом международном авиасалоне, однако даже эксперты Lockheed Martin и Boeing (производители F-22 и F-35) не озвучивали столь разгромной критики, как индийские военные в документе, подтвердившим выход Индии из проекта FGFA: и радар плохой, и двигатель, и авионика. Стоит заметить, что характеристики самолета превосходят конкурентов во многом (количество целей, по которым может вестись огонь, радиус действия радара, крейсерская сверхзвуковая скорость, лишь стелс выглядит хуже, чем у конкурентов), поэтому далеко идущие выводы в данном контексте – дело весьма неблагодарное.
Необходимо отметить также то, что в Индии существует традиция заключать крупные военные сделки и не закрывать их десятилетиями: чего стоит лишь один тендер начала 2000х на покупку французских Rafale (воз и ныне там). К тому же в стране сильны лоббистские группы – французские и американские. Первые, вероятно, заинтересованы в крупном клиенте, поскольку Airbus и Dassault (производитель Rafale) собираются строить европейский истребитель пятого поколения, вторые – тоже ради прибыли. Однако вероятно, что ни одна из сторон не пойдет на передачу технологий Индии: самая большая уступка со стороны США – это установка системы наведения от «тридцатьпятого» на индийские F-16 (купленные также у США). Равноправное и многообещающее партнерство обещала лишь Россия. Сам отказ, судя по всему, обусловлен банальным бюджетным дефицитом Индии и ее стремлении сосредоточиться на проектах с более быстрой отдачей, особенно в свете крепнущей конкуренции с Китаем.
Поэтому ни о каком провале Су-57 речи не идет, идет речь о тактической маркетинговой неудаче.